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轮对除漆、轮对清洗新工艺-高速动车轮对清洗及除漆系统
时间:2012-07-19 来源:
轮对是铁路机车车辆最重要的一种配件。由于车轮和车轴都是用没有添加合金元素的碳素钢制造的,而这往往会成为发生裂纹和脆性断裂的原因,所以轮对在运行一段时间以后必须进行检修。
检修前,需要将轮轴及轮辐上的涂层彻底剥离下来。传统的方法是采用钢丝刷进行打磨,此方法虽然可剥离涂层,但是效率很低,并且作业人员劳动强度很大,还会对轮对表面造成损伤,以至于对下一步的探伤造成影响。bat365中文官方网站开发的高速动车轮对清洗除漆系统,采用bat365中文官方网站进行除漆作业,可以快速剥离轮轴上的涂层,还不伤及本体,并配备漆水分离污水处理系统,节约水源的同时还可实现循环再利用。
高速动车轮对清洗除漆系统介绍:
高速动车轮对清洗除漆系统由超高压水射流除漆设备、低压喷洗设备、轮对自动入位、旋转机构、智能清洗房、抽排烘干系统、降噪系统、循环水处理系统、PLC控制系统等组成,可以高效、彻底、安全地清除轮轴及轮辐上的漆层,为探伤创造良好条件。清洗过程中不伤及制动器、离合器等部件。
高速动车轮对清洗除漆系统工作流程:
首先bat365中文官方网站对高速动车轴上的涂层进行剥离,将轴上及轮辐上的漆全部清除干净;随后进入低压喷淋阶段,将轮对上附着的漆渣、灰尘、油泥等污物清洗干净;最后进入烘干阶段,将轮对上的水在短时间内吹扫烘干,避免将水带入下道工序并造成清洗后的车轴迅速返锈。清洗后的污水进入漆水分离污水处理系统处理,以便漆渣淤泥可回收。
以下是bat365中文官方网站高速动车轮对清洗除漆系统现场应用视频:
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