高压水射流破碎与人工风镐破碎结果比较
时间:2013-06-28 14:25:48作者:LeeZhou来源:bat365中文官方网站设备
京石高速公路是河北省修建的第一条高速公路,于1994年底投入运营,2005~2006年分期完成大修工程,多年来随着车流量的迅猛增长,特别是在大型货车等重载交通的反复作用下,部分水泥混凝土面板与面板间的接缝处出现破损。
针对此次契机,我们任意选取了京石高速定兴线第一标段左幅2km范围内的4个破损点作破碎对比试验,破碎面积均为14~15m²,破碎厚度10cm。其中,第一、第二破损点采用高压水射流破碎,第三、第四破损点采用人工风镐破碎。以下是高压水射流破碎与人工风镐破碎对比试验结果。
综上所述,根据对比试验结果我们可以看出当破碎同等面积、同等厚度的水泥混凝土,高压水射流破碎机比人工风镐的时间几乎快20倍,在生产能力上,前者远高于后者,1台高压水射流破碎机相当于20台风镐的生产能力;另外,高压水射流破碎机还具有安全度高、对环境不会造成污染、不会破坏原有的路面结构等特点;因此,高压水射流破碎机除了前期投资成本较高,其余均远超于人工风镐破碎,所以推广这项技术还需要引导市场。
针对此次契机,我们任意选取了京石高速定兴线第一标段左幅2km范围内的4个破损点作破碎对比试验,破碎面积均为14~15m²,破碎厚度10cm。其中,第一、第二破损点采用高压水射流破碎,第三、第四破损点采用人工风镐破碎。以下是高压水射流破碎与人工风镐破碎对比试验结果。
高压水射流破碎与人工风镐破碎结果比较 |
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对比内容 |
破碎时间/h |
生产能力/m²•h |
安全度 |
对环境污染程度 |
对原有结构破坏程度 |
破碎后的界面状态 |
单价( 以机械租赁计算) /元•m² |
第一破损点(高压水射流破碎) |
1. 50 |
10. 00 |
作业时,施工员远离机械 |
施工噪音非常小、几乎无振动、无粉尘 |
四周混凝土结构未见微小裂纹,且钢筋被清洗干净 |
呈坚硬不均匀的整齐麻面 |
4100 |
第二破损点(高压水射流破碎) |
1. 45 |
10. 30 |
作业时,施工员远离机械 |
施工噪音非常小、几乎无振动、无粉尘 |
四周混凝土结构未见微小裂纹,且钢筋被清洗干净 |
呈坚硬不均匀的整齐麻面 |
4100 |
第三破损点(人工风镐破碎) |
29. 60 |
0. 51 |
施工员需直接操控机械 |
施工噪音大、有剧烈振动、粉尘较多 |
四周混凝土结构可见微小裂纹,且钢筋弯曲 |
呈不规则的粗糙界面 |
850 |
第四破损点(人工风镐破碎) |
28. 50 |
0. 53 |
施工员需直接操控机械 |
施工噪音大、有剧烈振动、粉尘较多 |
四周混凝土结构可见微小裂纹,且钢筋弯曲接近断裂 |
呈不规则的粗糙界面 |
850 |
综上所述,根据对比试验结果我们可以看出当破碎同等面积、同等厚度的水泥混凝土,高压水射流破碎机比人工风镐的时间几乎快20倍,在生产能力上,前者远高于后者,1台高压水射流破碎机相当于20台风镐的生产能力;另外,高压水射流破碎机还具有安全度高、对环境不会造成污染、不会破坏原有的路面结构等特点;因此,高压水射流破碎机除了前期投资成本较高,其余均远超于人工风镐破碎,所以推广这项技术还需要引导市场。
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