铁路罐车清洗施工方案

铁路罐车是我国液体物料的主要运输工具，目前广泛应用在石油、化工、食用油等领域，随着经济的不断发展，其运输数量逐年增加。需要注意的是，为了保证液体物料的品质，铁路罐车在换装物料或者检修前都必须先对罐内进行清洗，因此铁路罐车的清洗是液体物流运输过程中的重要环节。

铁路罐车清洗施工对清洗后的清洁程度不同而分为普通清洗和特别清洗。普通清洗的标准是清洗后罐内目视检查达到无水、无油、无泥沙、无木屑、无铁皮、无锈渣等要求的清洗作业；而特别清洗的标准是清洗后罐内目视检查达到无水、无泥沙、无木屑、无油迹、无纤维，鼻嗅无油味，用抹布擦拭检查无锈皮、锈渣及黑色污物且呈现淡黄色要求的清洗作业。
 
铁路罐车清洗一般包括四道工序，它们分别是清除残油、洗刷、吹风干燥、质量检验四道工序。不言而喻，洗刷工序是保证洗车质量和洗车速度的关键工序，是传统人工清洗铁路罐车中劳动强度最大、对清洗人员危害最严重的，好在目前人工清洗方式已逐渐被机械清洗方式所替代。目前主要的罐车清洗技术就是敞口蒸汽洗罐和高压水洗罐技术，下面我们主要介绍这两种罐车清洗工艺的优缺点，并进行综合分析比较。

一、敞口蒸汽洗罐工艺

敞口蒸汽洗罐工艺的工作流程是将蒸车小鹤管和真空抽吸管插入罐车内，打开蒸汽阀门，对罐车内部进行加热蒸洗，同时对蒸汽冷凝水进行抽吸，利用蒸汽热能将罐车蒸洗干净。

敞口蒸汽洗罐一次性投资低，日常维护及检维修难度小，但缺点也很明显，主要有以下几点：

1、洗车效率与热能利用率低，蒸汽浪费大，造成洗罐成本高；
2、罐内蒸煮温度低(一般只能达到60~90℃)，罐内封头端部难以蒸煮干净，增加了返洗的频次；
3、蒸洗时间长，工人作业强度大；
4、罐内残留油品或化学品加热后随蒸汽挥发到大气中，严重污染环境，影响周围空气质量和人员健康；
5、蒸汽快速从罐口向外扩散，产生高强度噪音。
 
二、高压水洗罐工艺

高压水罐车清洗系统由高压清洗机、三维洗罐器及进给机构、牵引装置、控制操作系统等组成，利用高压清洗机产生的高压水射流对油罐内壁冲刷达到清洗目的。

高压水洗罐技术优缺点：

1、相比敞口蒸汽洗罐，大幅度减少了对大气的污染，消除了噪音大的问题；
2、洗罐效率高、清洗质量好；
3、一次性投资成本较高；
4、一般采用冷水作为工作介质，在北方地区冬季无法作业。
 

项目	敞口蒸汽洗罐工艺	高压水洗罐工艺
洗车温度（℃）	60~90	常温
返洗率	高	低
洗罐效率	低	高
气候影响	大	大
蒸汽或热水用量(t)	2~2.5	无
新鲜水用量(t)	≤1.2	2~5
耗电量(kW · h)	0	≈7.5
污水处理量(t)	大	大
洗车成本	高	低
洗车时间(min)	20~50	15
空气污染	特大	小
噪声dB(A)	120以上	70~80
建设投资	低	高

高压水罐车清洗工艺相比敞口蒸汽洗罐工艺的优势在于消除了大气污染，罐车内残存物料不再挥发到大气中，污水还可进行回收处理，周围环境得到改善。高压水清洗罐车普通清洗一台车需要40min，特别清洗的罐车可能需要60~70min，洗罐能力明显提高。能耗明显降低，成本得到下降。

铁路罐车清洗方案的选择是否适当除了影响洗车质量和效率，还会影响到清洗作业人员的安全性和对周边环境的污染问题。bat365中文官方网站自主研发的高压水铁路罐车自动清洗系统，可以使洗罐工人远离恶劣、危险的工作环境。机械及自动化操作完成换风→抽残液→蒸汽→清洗及真空抽排→烘干的流程。一个可靠的槽罐清洗系统不仅具有高品质的高压水系统还应具备可靠的控制系统，控制系统通过各系统技术参数精确调节水流的温度、压力、流量以达到更好的清洗效果。所有过程只需要少数操作人员负责罐外辅助工作、检验和监控。
 
bat365中文官方网站高压水铁路罐车自动清洗系统采用超高压3D三维容器清洗器，可以实现封闭容器的全方位扫描清洗，运行多个周期后，罐内清洗没有死角。再配以“升降开合”机构，可以近距离完成罐内高压清洗，罐内疏松锈蚀全部可以清理掉，紧密层的锈蚀也可以清理掉96%以上。强大的抽排机构可以将清洗污水及清理下来的大量锈蚀及时收集、归纳、吸走，对于罐底附着的残水，我们研发了专门的刮水机器人刮净残余水，完全不用人再下罐。采用物理方法解决防锈问题，可以在半个小时内完成罐内烘干，清洗后的罐至少5~10天不返锈。
 
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