汽缸盖是发动机主要零部件之一，现在汽油发动机缸盖的材料普遍使用铸造铝合金，具有重量轻、强度高、成型性好，易加工，价格适中、回收率高等特点。各公司会根据产品性能的需求，选用不同牌号的铝合金材料进行铸造，不同材料的加工性能各异。

 

然而在加工过程中，发现了较严重的毛刺问题，如不解决，毛刺会在发动机运行中进入主油道，易造成凸轮轴抱死、OCV阀失效，液压挺柱失效等严重隐患。如果毛刺在装配过程中掉落缸盖垫上，还会导致发动机的漏气，油水泄漏、混合等，从而造成发动机动力降低，排放超标，甚至失效等严重问题。

 

 

缸盖为箱体类零件，加工工艺主要分为铣面、钻孔、铰孔、镗孔、攻丝和气门导管和阀座加工等。产生的毛刺主要是在钻孔和面加工过程中产生。

 

减少发动机缸盖上的毛刺可以通过优化刀具切削参数、设计，钻头、面铣刀等方面入手，另外就是要选择合适的发动机缸盖去毛刺方式。

 

去毛刺方法有很多，常用的有以下几个：

 

1、人工去毛刺，效果好但是效率低；

 

2、研磨去毛刺，目前采用这一方法的较多；

 

3、高压水去毛刺，效率高，同时达到清洗目的。 

 

发动机缸盖去毛刺方法还有很多，但是考虑到成本问题，目前常用的大多就是以上几个。去毛刺直接关系到压铸件的使用效果，对加工企业的长期发展意义重大。高压去毛刺效率高，同时能达到清洗目的。

 

 

bat365中文官方网站数控高压水除毛刺机以水为工作介质，属柔性加工，对工件的损伤少，不存在工具磨损问题。去毛刺过程中，水喷射不会降低铝合金零件已加工表面的质量和精度，相反对零件表面还有一定的强化作用。通过恰当的选配压力、流量及进给速度，可获得与毛刺特性相适应的去毛刺参数。bat365中文官方网站数控高压水去毛刺机使发动机缸盖去毛刺工艺实现了自动化、高精度、高效率，水经过滤处理后，可循环使用，经济效果好。