旧船换新装 必备船舶除锈新设备

我们都知道，钢铁如果暴露在空气或浸入水中，就会容易被腐蚀，而对于长期浸泡在海中的船舶来说，因为海水中的盐分，这种锈蚀来得就更为猛烈。用钢制材料建造的船舶如不采取防锈措施，用不了几年就会被锈蚀而报废；但如采取防锈措施得力，保养得当，船舶就能营运几十年，从而提高钢材十倍以上的利用价值。

对于万吨巨轮，工作人员手持榔头、铲刀、钢丝刷等这种纯手工作业是根本不可能的。普遍采用喷砂除锈的方法，工作人员站在几十米的高空车上拿着设备，用喷出的铜矿渣颗粒冲蚀锈迹，这样除锈效果比较好。

但是这种方法有很明显的弊端，会严重污染空气和水体；效率较低，一台设备一个小时也就清理4~5平方米的船身。更重要的是，除锈工作人员承担着高空作业的风险，铜矿渣和铁锈还容易吸入肺部，或者进到眼睛里。

出于环保要求，已经禁止在敞开环境下使用喷砂除锈，现在大部分是采用高压水射流除锈。现在除了高压清洗机，还有能除锈的爬壁机器人。一般而言对于大型船舶除锈等级至少是Sa2.5级，待除锈完成，表面处理检验合格后，严格执行环境控制标准，必须保证在4小时内进行底漆涂装，涂装前应保护涂装表面，防止二次污染。
 
爬壁机器人自己能附着在船身，用超高压水射流对船体除锈。bat365中文官方网站船体除锈机器人，采用进口高性能超高压泵站，工作效率高，除漆效率可达50~70 m²/h，除锈均匀，操作简单方便更加安全，实现“即除即干”。剥离涂层后，可恢复钢板喷砂表面Sa2.5白度。bat365中文官方网站船舶除锈机器人采用磁力吸附和真空吸附相结合的原理，具有一定的3D曲面通过能力，以及凸凹面和焊缝的越障能力，还可以携带150~200kg负载自如地爬行。

真空回收接口集成在防飞溅防护罩上，可与地面回收设备连接，漆渣和污水不会遗留钢板表面；通过遥控器与机器人之间的通讯和对机器人进行控制，可靠性高；远程监控影像系统，便于远距离观察和夜间作业，可以快速、高效的清洗船舶表面的锈蚀。