KF Premium 9.21热水高压清洗机在飞机清洗中的应用
时间:2015-02-11 16:37:51作者:LeeZhou来源:bat365中文官方网站设备
我们都知道,飞机在日常使用中经常会接触到各式各样的污染物,如空气中的风沙、灰尘,海上飞行时的盐雾、酸雾等都会影响飞机的外观并造成腐蚀。随着飞机飞行速度和性能的提高,对飞机表面的清洁度要求也随之越来越高。飞机在飞行结束后在表面会留下大量的灰尘和油污,若不及时清除,不仅在飞行中会产生很大的阻力,还会影响飞机的飞行性能,并且会造成机体的腐蚀,严重时甚至会危及飞行安全。尤其在大多数沿海地区,具有空气湿度大、盐分含量高的特点,因而对飞机表面的清洗就显得更为重要。
定期清洗飞机的目的:
1、提高飞机操纵面的空气动力特性
飞机在飞行和停放期间,外表面不可避免地会沉积盐雾、灰尘、油污等。这些沉积物不仅影响了飞机的外观而且使表面光洁度降低,从而加大了摩擦阻力,导致飞机操纵面的空气动力特性发生改变。
2、减缓腐蚀的发生
飞机的腐蚀从本质上说是海洋大气和工业大气(含一般大气)中一些污染性物质在飞机结构上形成的水膜中产生的电化学腐蚀。表面的光洁与否将直接影响到机件的腐蚀速率。表面若粗糙不平,与空气接触面积将会增大,也会加大对尘埃、腐蚀性介质和其它脏物在表面的吸附,从而促进腐蚀的加快。因此,对飞机表面进行适时的清洗,对于减缓腐蚀的发生作用很大。
3、在勤务期间为维护和检修飞机提供清洁的外观条件
在国外,民用飞机一般每隔10~15天清洗一次;而我国飞机推荐的清洗周期是空气洁净地区90天、中等地区45天、恶劣地区15天、沿海地区7天,因此飞机表面的清洗已成为飞机维护工作中一项重要内容。
KF Premium 9.21热水高压清洗机清洗飞机的具体步骤是先向飞机表面喷洒混合液(淡水和清洗剂),待5 min后,再用淡水冲洗飞机表面;对飞机表面较脏的部位可适当增加混合液中清洗剂的比例,并配合清洗刷,一边喷洒混合液,一边进行刷洗。
科美KF Premium 9.21热水高压清洗机采用科美RW高级工业曲轴泵,工业级高负载陶瓷柱塞,锻造耐腐蚀铜泵头,独跟铜合金连接棒;重载型4级电机(1400RPM)并配防腐保护;泵和电机间专设高负荷连接;专业的卸压阀更加安全地保护操作员;带过热保护延时装置的双盘管立式锅炉,有流量开关控制并配安全阀,尤其配有一键制停功能,大大提高了设备的安全性能。
实际应用表明,科美KF Premium 9.21热水高压清洗机能满足室外露天使用要求,具备防尘、防晒、防雨雪的天气状况,解决了人工清洗飞机(特别是大、中型飞机)费时、费力和效率低的问题,对预防飞机表面的腐蚀、减少飞行阻力和提高飞行安全具有较大的作用。
定期清洗飞机的目的:
1、提高飞机操纵面的空气动力特性
飞机在飞行和停放期间,外表面不可避免地会沉积盐雾、灰尘、油污等。这些沉积物不仅影响了飞机的外观而且使表面光洁度降低,从而加大了摩擦阻力,导致飞机操纵面的空气动力特性发生改变。
2、减缓腐蚀的发生
飞机的腐蚀从本质上说是海洋大气和工业大气(含一般大气)中一些污染性物质在飞机结构上形成的水膜中产生的电化学腐蚀。表面的光洁与否将直接影响到机件的腐蚀速率。表面若粗糙不平,与空气接触面积将会增大,也会加大对尘埃、腐蚀性介质和其它脏物在表面的吸附,从而促进腐蚀的加快。因此,对飞机表面进行适时的清洗,对于减缓腐蚀的发生作用很大。
3、在勤务期间为维护和检修飞机提供清洁的外观条件
在国外,民用飞机一般每隔10~15天清洗一次;而我国飞机推荐的清洗周期是空气洁净地区90天、中等地区45天、恶劣地区15天、沿海地区7天,因此飞机表面的清洗已成为飞机维护工作中一项重要内容。
KF Premium 9.21热水高压清洗机清洗飞机的具体步骤是先向飞机表面喷洒混合液(淡水和清洗剂),待5 min后,再用淡水冲洗飞机表面;对飞机表面较脏的部位可适当增加混合液中清洗剂的比例,并配合清洗刷,一边喷洒混合液,一边进行刷洗。
科美KF Premium 9.21热水高压清洗机采用科美RW高级工业曲轴泵,工业级高负载陶瓷柱塞,锻造耐腐蚀铜泵头,独跟铜合金连接棒;重载型4级电机(1400RPM)并配防腐保护;泵和电机间专设高负荷连接;专业的卸压阀更加安全地保护操作员;带过热保护延时装置的双盘管立式锅炉,有流量开关控制并配安全阀,尤其配有一键制停功能,大大提高了设备的安全性能。
实际应用表明,科美KF Premium 9.21热水高压清洗机能满足室外露天使用要求,具备防尘、防晒、防雨雪的天气状况,解决了人工清洗飞机(特别是大、中型飞机)费时、费力和效率低的问题,对预防飞机表面的腐蚀、减少飞行阻力和提高飞行安全具有较大的作用。
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